离地铁4号线正式通车的日子越来越近了

真的是“万众期待”！

作为苏州主城与吴江区之间纽带

轨交4号线的通车运营具有重要意义！

其实除了轨交连接市区

吴江还有多条道路对接苏州主城！

吴江内环来了！中心区域纳入苏州中环

可以说，交通便捷化已成为吴江对接苏州主城区的“先行者”，轨交4号线的通车试运营只是其一。

苏州主城区的中环已经形成“闭环”，吴江撤市设区后，如何主动融入苏州呢？

根据吴江区规划局3月下旬发布的《吴江区快速路网规划》方案，吴江区将形成‘环加放射’的快速路网布局。

↓

利用‘江陵路-同津大道-云龙大道-苏州湾大道’作为吴江主城区交通保护环，利用快速干线联系吴江主城区和区内各组团，并借助苏州东环南延、西环南延和中环二期等工程，快速对接主城区。

也就说，未来

江陵路、苏州湾大道、云龙西路、同津大道或将形成吴江区的内环；

苏州中环东线、苏同黎公路、吴江大道、苏州湾隧道南线、苏州中环西线，形成一个新的苏州中环，简称吴江环。

在吴江区规划局公开的另一份材料——《区规划局年工作总结和年工作计划》中，第一条就是“全面对接苏州主城区”，提前研究纳入苏州中心城区的范围问题，从实施的角度重点分析研究松陵城区内环快速路网。

↓

在中环二期方案中，“苏州市南进吴江东拓昆山快速对接通道”

▼

大中环东线，将南延到苏同黎公路

大中环西线，将南延到东山大道、苏州湾二号隧道

大中环南线，吴江大道已经建成

大中环北线，将修建春申湖快速路

未来中环将有两个大环

北部的环，可以称之为“吴县环”

南部的环，则主要的是“吴江环”

吴江中心城区纳入中环

吴江12条线路对接市区

去年，吴江大道、常嘉高速等主要干线陆续通车，吴江市民进入苏州的可选路线增多。

据悉，吴江区未来至少有12条对接苏州主城区的通道。截至目前，已经有4条道路对接苏州主城区，3条道路正在抓紧建设中。

4条已经建成的通道，分别是：苏震桃公路已经对接苏州西环南延；吴江中山路对接苏州迎春南路；苏同黎公路对接苏州中环；以及省道对接苏州主城区。

西环南延

西环是苏州内环高架快速路的西段，南北走向，全长约6公里，北接新庄立交，南街友新立交。西环高架快速路的南延伸是友新路高架，建成后可直达吴江。主线高架段将于8月底通车，全线预计年底通车。

苏同黎公路

苏同黎公路快速化改造工程的建设规划方案已于日前公示，苏同黎往北延伸正好对接苏州已建成的中环东线，往南延伸对接目前已通车的吴江大道。

它将加速形成吴江城区道路的快速化体系，实现与苏州主城区的畅通对接。

3条正在建设中的道路分别是：吴江庞北路对接东环南延；同津大道对接吴淞江大道；吴江鲈乡路对接苏州枫津路。

东环南延

目前，在建的苏州东环南延通道，吴江段已于年下半年建成，从江陵东路到跨吴淞江大桥一路畅行，主桥静待与吴中区道路对接。

同津大道对接吴淞江大道

同津大道对接吴淞江大道，吴江段已经于年完成，吴中区正在进行同津大道北侧的引桥和跨吴淞江大桥主桥建设。

鲈乡路联通枫津路

鲈乡北路向北延伸至吴中区计划今年开始逐步实施，工程包括老路改造及新建工程，总长约4.45公里，计划总投资6.5亿元，北延至吴中区的新建道路工程计划今年开工。

鲈乡北路北延工程完工后，将为吴江再添一条连通苏州的主干道，并成为苏州南部又一条南北向的重要通道。

另外，还有3条道路列入规划：G国道和苏州湾两条隧道。

北线隧道为吴江高新路连接吴中区旺山路，南线隧道为吴江大道连接吴中区东山大道。

▲G国道

▲苏州湾1号、2号隧道

再加上轨道交通4号线和苏嘉杭高速

未来吴江对接苏州主城区通道至少有12条

以后我们去就会苏州超级方便啦~

请问那吴江以后的房价呢？

你懂的！

▌来源：苏房网、苏州生活指南、姑苏晚报、网络等等

深度吴江粉丝成为深姐好友，

说出吴江地区著名的小吃或者特色店

（也可以拍照片给深姐）

只要被深姐选中，

就会有红包！

深姐