荆州滨江新区疏港铁路,一期37公里已建

江陵煤电港化产业园，位于江陵马家寨乡。浩吉铁路在荆州江陵与长江形成十字交汇，江陵成为了煤炭铁水联运的主基地。江陵也由此迎来了发展的大机遇，依托浩吉铁路，江陵规划建设了煤电港化产业园。江陵煤电港化产业园，以煤炭中转储存、煤发电、煤制气、煤化工产业为主。第一个入驻园区的企业就是华电江陵发电厂。整座电厂的规划容量为2×MW+2×MW，总投资亿元。其中一期工程投资50亿，建设2×MW超超临界燃煤发电机车，已经在年底建成。华电落户江陵，就是看中了浩吉铁路所带来的煤运便利。浩吉铁路是“北煤南运”国家战略运输新通道，襄阳以北采用万吨级设计标准，通过襄州北站通过货运铁路疏解一部分之后，线路等级变成吨级。到了荆州江陵，通过长江向中下游地区疏散。华电江陵电厂近期煤炭需求量就为：×t，待远期二期建成之后，需求量将达×t。如此大的煤炭需求，建设铁路专业线，就成为最便捷的运输方式。荆州江陵滨江新区疏港铁路，就是为华电江陵电厂而建。项目线路总长度5.km；配建总运量5.3Mt到发及调车场，有效长度m。项目总投资为万元。整个项目分为两期推进，其中一期从煤炭专用线远期预留咽喉接出，并行基地站约1.4公里后折向西，穿过周马线，在电厂及储配基地间设置翻车机场，线路正线长3.km。该工程已于年10月完成施工线下工程和轨道工程，与0年9月通过验收。二期项目，则是对现有的线路进行改扩建，并将线路延伸至浩吉铁路江陵站内。具体线路为：从江陵站站房对侧并行荆州煤炭铁水联运铁路专用线上行线侧向接出后，线路沿荆州煤炭铁水联运铁路专用线上行线既有路基外侧绕行，跨南新河后接入既有江陵电厂铁路专用线区间正线，线路终点，线路全长1.km。项目位于湖北省荆州市江陵县马家寨乡祁渊村，新建段线路全长1.km，车站设到发线5条（2重2空1机走），存车线1条，有效长度m。项目建成之后，从北方输送的煤炭至江陵站之后，就可以直接转运至华电厂区之内。近期将安排吨级直通列车6对每日，远期将新增吨级直通列车2对每日，还将增加万吨级直通列车4对每日。江陵疏港铁路原计划是从储配基地的煤炭专用线接出，随着江陵煤电港化产业园中未来入驻的企业越来越多，煤炭转运需求增大。因此，此次将线路直接引入江陵站，并对江陵站进行相应扩建。可以减轻煤炭储配基地的运输压力，也可以保证电厂用煤传送的更加顺畅。
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